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创办UC300亿卖给马云,让雷军赚了1000倍

作为中国diyi批在互联网上创业的人之一,雷军在金山上市后退休了一段时间。但在那段时间里,他并没有闲着,而是成为了一名天使投资者。在世界经济论坛上的一次演讲中,雷军讨论了天使投资对企业家的重要性,并分享了一个让他赚1000倍的案例,即UC浏览器。
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作为诺基亚时代流行的浏览器软件,我相信很多人的手机都有UC。虽然UC尚未上市,但其创始人何小鹏赚了很多钱。2014年,阿里巴巴收购UC优视案最终确定金额近300亿元。何小鹏也实现了40岁前财富自由的目标,但现在看来,这一目标并不是何小鹏创业的终点。
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何小鹏早在2004年就创立了UC优视,但最初的项目不是浏览器,而是电子邮件,但国内互联网的普及相对较晚。当时,人们习惯于用短信交流,电子邮件市场不大。当电子邮件项目陷入困境时,何小鹏遇到了丁磊。他不仅获得了80万天使投资,还获得了一个闲置的办公室。经过12人的团队努力,一年后,新产品UC浏览器获得了100多万用户。
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然而,众所周知,互联网项目一直在烧钱。丁磊提供的80万资金并没有持续多久。2006年,何小鹏幸运地遇到了雷军。此时,金山已基本锁定上市,雷军也在规划自己的未来,因此他与朋友们投资了400万元,占20%,这也是雷军最早的天使投资之一。
后来,阿里巴巴也出现在UC股东名单上,股权甚至达到66%。与JD.COM不同,UC的股权结构虽然占股少,但投票权高。阿里入驻后,何几乎失去了对UC的控制,于是在37岁的时候,他彻底把UC卖给了阿里,恰逢阿里的快速发展。收购价格高达43.5亿美元,相当于约300亿元。
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在雷军的支持下,再创业融资超过188亿元。
俗话说,结局是为了更好的开始。在中国三大著名汽车制造新力量中,他们的创始人都有成功的创业经验。李翔创办了汽车之家,李斌创办了易车,何小鹏创办了UC。从三个项目的成就来看,他们已经实现了财富自由,但在新能源汽车的出路上,他们都涌入了。2014年出售UC后,何小鹏不停地创办了小鹏汽车。
在创办UC的过程中,何积累了很多人脉,所以融资也很顺利。在a轮融资中,有很多个人投资,包括雷军、阿里巴巴合伙人俞永福,融资金额高达4200万美元,比企业投资更令人惊讶。然而,汽车行业的烧钱程度并不比互联网行业小。
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2019年下半年,何小鹏与蔚来的李斌谈了几个小时,正在考虑如何生存。根据年报,当年小鹏汽车亏损46.53亿元。全年交付1.3万台也让何小鹏对未来感到困惑。也就是说,当何小鹏认为小鹏汽车将躺在ICU时,雷军救了他。2019年11月,小米集团出现在4亿美元的C轮融资中。此后,在上市前,小鹏汽车融资金额高达188亿元。
交付量飙升,差一步突破10万台。
2020年8月,小鹏汽车终于在美国股市上市。上市当天,市值达到1200亿元的顶峰。不到三个月,市值就超过了500亿美元,甚至超过了丰田等老牌汽车公司。虽然很多人称之为市值泡沫,但无疑给了小鹏当时继续下去的信心。
从数据来看,小鹏汽车的交付量确实屡创新高,呈爆炸式增长。2019年交付1.3万辆,2020年交付2.7万辆。到2021年,交付量已高达9.8万辆。有了用户基础,小鹏汽车可以在服务网络上扩张。根据公布的数据,小鹏在全国228个城市布局了661个品牌超充电站。也许设施的改进仍将给小鹏汽车带来新的发展。
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然而,与互联网行业相比,汽车行业更受供应链的影响。何小鹏自己表示,为了获得芯片,他每三天乘飞机与人讨论一次,并称之为飞行。去年年底,甚至有传言说何小鹏与宁德时代董事长曾玉群争吵,因为他引进了中国航空公司的锂电池。除了供应链,比亚迪和小米在新能源汽车轨道上越往后走,也许何小鹏的压力就越大。你怎么认为?

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